Iedereen kent het schildje van Ferrari wel; het steigerende paard en de letters “SF”. Sommigen weten waar het voor staat. Een enkeling kent er de oorsprong van. Het waren niet de Ferrari’s waar dit logo voor het eerst op te zien was. De oorsprong ligt veel verder in het verleden.

Wie een automerk opricht heeft meestal al jaren lang ervaring met auto’s, zoals het bouwen ervan, het racen ermee en andere aanverwante zaken. Enzo Ferrari, de Italiaan die in 1947 Ferrari oprichtte, begon al in de jaren ’10 van de vorige eeuw met bouwen van auto’s voor het bedrijf CMN. In 1920 ging hij bij Alfa Romeo werken en racete hij daar met hun auto’s. Al snel ontstond het logo met het steigerende paard erop, maar het duurde even voor dit op auto’s te zien was. Vanaf 1932, toen Enzo zelf stopte met racen, prijkte het logo op voorschermen van raceauto’s van Alfa Romeo. Scuderia Ferrari; Renstal Ferrari. Dat was waar het voor stond. Het hield niets anders in dan dat Enzo Ferrari de manager van Alfa Romeo’s raceteam was.



Van de 8C 2900, een model met een 2,9 liter achtcilinder in lijn motor, werden er maar 43 gebouwd. Tien hiervan waren 8C 2900 A’s, waaronder de afgebeelde 8C 2900A Botticella. Vanaf 1935 werden deze gebouwd om mee te racen in onder andere de befaamde Mille Miglia. Veel succes hadden de auto’s helaas niet, maar momenteel is dat niet zo van belang. Onder andere vanwege de schoonheid en zeldzaamheid zijn auto’s als deze momenteel miljoenen waard. In 1999 werd een 8C 2900 – en dan nog niet eens een raceauto – geveild voor 2,3 miljoen pond. Van het afgebeelde exemplaar zijn online meer foto’s te vinden. Niet alléén foto’s in een collectie, maar nu ook van het exemplaar op de openbare weg!