Het is alweer even geleden dat we als spot van de dag de keuze maakten voor een klassieker. De afgelopen weken waren het vooral supercars, bijzondere auto's of combo's die de titel 'Spot van de dag' mochten dragen. Vandaag is de keuze gevallen op een klassieker tussen de vele spots. Met het Paasweekend voor de deur verwachten we ook dit weekend weer veel bijzondere klassieke voertuigen op de openbare weg te zien. De spot van de dag van deze Goede Vrijdag is een fraaie Ferrari Dino 246 GT, gespot in Parijs.

In 1968 en 1969 bouwde Ferrari de Dino 206 GT. Klassieke ronde vormen tekenden een zachte kant, in tegenstelling tot de veel hoekigere Dino 308 GT4. Voor de Dino 206 GT werd gebruik gemaakt van een tweeliter V6 die 160 pk leverde. Voor die tijd was dat eigenlijk meer dan voldoende maar toch was er destijds vraag naar meer vermogen. Die 160 pk mocht wel wat meer worden volgens veel rijke klanten in de jaren zestig. Die vraag naar meer vermogen leverde de Dino 246 GT op die een productietijd kende van ruim vijf jaar. Van 1969 tot en met 1974 rolden er meer dan 3700 exemplaren van de band en het grote verschil met de Dino 206 GT was natuurlijk de motor. Voor de Dino 246 GT werd een 2,4 liter V6 gebruikt. De motor leverde maar liefst 195 pk, een stijging van 35 pk ten opzichte van de Dino 206 GT. Vanaf 1971 was er ook een targa-variant leverbaar met een verwijderbaar dakje.

In Amerika kreeg de auto veel minder vermogen, namelijk 175 pk. In totaal zijn er 2487 GT's gemaakt en 1274 exemplaren van de Dino 246 GTS. Een leuk weetje is dat de motor van de Ferrari Dino 246 GT later ook werd gebruikt in de Lancia Stratos.